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bike trailer

04 juin

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Cet été, je voyage en France

4 juin 2020 | Par | No Comments

Contexte actuel oblige, nous allons devoir voyager ‘localement’ cet été. Et vous êtes nombreux à avoir décider de voyager à vélo cette année.
Avec le bon équipement, c’est possible et ça peut même… être agréable.

voyage vélo

La forme physique

Que vous ayez un peu ou pas d’entraînement, il vous suffit d’adapter le nombre de kilomètres parcourus chaque jour à votre forme physique. Un cycliste confirmé visera les 100km par jour. Si vous êtes moins expérimenté, visez les 60km, à votre allure, pour ne pas vous décourager et prendre du plaisir. Vous pouvez aussi prévoir une journée ou deux de repos entre chaque étape pour prendre le temps de visiter le lieu où vous vous reposez.

L’hébergement

La première question à se poser est de savoir si vous comptez camper ou dormir dans une ‘vraie’ chambre. Le bivouac vous laisse plus de liberté car vous n’êtes pas obligés de prévoir une réservation à moins de poser votre tente dans un camping situé dans une zone particulièrement touristique.
Si vous préférez le confort d’une chambre d’hôtes ou chambre chez l’habitant, cela nécessite un peu plus de planification, quitte à réserver pendant le trajet quelques nuits à l’avance en fonction de votre avancée. Là encore, la planification dépend aussi de la zone où vous allez voyager en fonction de son attrait touristique.

L’équipement

Le choix du vélo importe peu, nous connaissons de nombreux voyageurs du bout du monde qui parte avec un VTT d’entrée de gamme. Cela leur permet de trouver des pièces de rechange facilement où qu’ils se trouvent, ce qui n’est pas toujours le cas pour un modèle haut-de-gamme. En revanche, le choix de la selle peut nécessiter d’aller faire quelques essais car vous allez passer quelques heures dessus.
Si vous avez un peu plus de moyens, vous pourrez voyager à vélo électrique, c’est une solution confortable qui ne vous dispense pas de fournir d’efforts au pédalage. Vous pratiquerez donc quand même une activité physique.

Pour transporter vos affaires, une remorque à vélo monoroue est la compagne de route idéale. Elle se fixe à l’arrière de la tige de selle donc ne vous gêne pas en descente ou dans les virages. Elle vous permettra de transporter facilement vos affaires pour 2 personnes pour plusieurs semaines de voyage. Vous pouvez même la passer d’un vélo à un autre en quelques instants.
voyager en france

La remorque à vélo UNO 100 en acier est le modèle routier de la gamme Aevon. Elle est exclusivement dédiée à un usage sur route ou piste praticable et permet de transporter jusqu’à 100L de matériel, 35kg de charge.
La remorque à vélo STD 100 en alu est un modèle tout-terrain car équipé d’un amortisseur. Elle permet de transporter 145L, 35kg en tout-terrain et 45kg sur pistes praticables.
La remorque à vélo KIT L80 en alu permet aussi de rouler en tout-terrain. Sa particularité est d’être pliable, ce qui en fait la compagne idéale si vous prenez le train jusqu’à votre point de départ. Elle permet de transporter 25kg en tout-terrain et 35kg sur pistes praticables.

Il ne vous reste plus qu’à faire votre choix. La remorque STD 100 sera disponible mi août, début septembre.

03 avril

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Préparer son prochain voyage à vélo

3 avril 2020 | Par | No Comments

Pendant cette période de confinement, nous sommes nombreux à faire le point sur nos habitudes. Peut-être revoyez-vous votre façon de voyager, peut-être même planifiez-vous votre prochain voyage à vélo histoire de vous changer les idées.

remorque velo

Voyager à vélo est économique

Le confinement a conduit de nombreuses entreprises à mettre leurs salariés au chômage partiel, ce qui signifie une légère perte de salaire pour certains salariés. De nombreux commerces voient leur chiffre d’affaire chuter.
Voyager à vélo permet d’économiser un billet de train, un billet d’avion ou encore de l’essence et le péage. Il permet aussi de mieux profiter de chaque lieu que vous traversez et de prendre le temps d’admirer le paysage et de voyager à un rythme plus agréable.

voyage velo

Se changer les idées

Durant les longues journées d’hiver on le sait, planifier ses prochains congés d’été permet de garder le moral et la forme sous l’effet de l’anticipation. Le confinement peut être inquiétant alors quoi de mieux que de planifier son prochain voyage à vélo pour se changer les idées ? Penser à quelque chose de positif ne peut être que bénéfique.

Soutenir les commerces

Nos commerces, restaurants et hébergements, seront fortement touchés par cette longue période de fermeture. Le seul moyen pour les soutenir est de consommer dès que cela sera de nouveau possible. En voyageant à vélo, vous économisez des frais de déplacement, économie qui vous permettra de vous faire plaisir avec un bon petit plat ou une nuit bien méritée dans un hôtel ou une chambre d’hôtes cosy. Et vous risquez d’en avoir besoin après des kilomètres à vélo.

Respecter l’environnement

A l’heure où le monde est à l’arrêt, où les voitures ne circulent presque plus et les industries tournent au ralenti, on a pu constater le retour des oiseaux et une meilleure qualité de l’air. Voyager à vélo permettra de prolonger les effets de ce confinement en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Un bienfait pour la planète.

Jusqu’au 15 avril, nous avons pensé à vous avec une remise de 25% sur l’achat d’une remorque à vélo UNO 100. C’est le moment d’en profiter.

17 mars

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Promo remorque à vélo UNO 100

17 mars 2020 | Par | No Comments

Profitez d’une promotion exceptionnelle de 25% sur la remorque à vélo UNO 100 ainsi que son sac étanche.
remorque velo monoroue

La remorque UNO 100 passe de 439€ à 329€, soit une remise de 110€.
Le sac étanche 100L passe de 129€ à 96€, soit une remise de 33€.
Vous économisez donc 143€ !

C’est le moment de planifier votre prochain voyage à vélo cet été ou tout simplement d’envisager vos trajets du quotidien autrement.
remorque monoroue velo
La remorque monoroue UNO 100 est le modèle routier de la gamme Aevon. Capable de transporter jusqu’à 35kg, 100L de bagages, vous avez la capacité nécessaire pour partir en toute autonomie durant quelques jours ou faire le plein de courses au supermarché.

La remorque à vélo UNO 100 suit parfaitement la trajectoire de votre vélo et son attelage sur la tige de selle vous permet de faire demi-tour sans avoir à poser le pied à terre.
Votre vélo reste aussi maniable que d’habitude et léger car vous ne lui ajoutez pas de poids.

Le modèle UNO 100 est le premier né de la gamme des célèbres remorques à vélo Aevon. C’est un modèle en acier, dédié à un usage sur route ou chemin praticable.
Elle a déjà fait plusieurs fois le tour du monde avec des voyages mémorables au Laos, au Canada ou en Irlande. Increvable, elle sera capable de vous suivre sur des milliers de kilomètres sans difficulté.

En cette période de confinement en France et certains pays européens, l’équipe Aevon continue pour l’instant de travailler et d’assurer la livraison de vos remorques à vélos, tout en respectant toutes les mesures nécessaires à la protection de nos équipes.

  • Offre réservée aux particuliers
  • Offre non cumulable avec d’autres remises
  • Valable jusqu’au 15 avril 2020 en fonction des stocks disponibles

04 mars

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Le projet Shape the Way

4 mars 2020 | Par | No Comments

Shape the Way est le projet (un peu) fou de Maxime et Arthur : parcourir la côte Atlantique du sud du Portugal jusqu’au nord de l’Ecosse à vélo et remorque Aevon.
voyage

Maxime est ingénieur de formation, Arthur est paysagiste concepteur. Ils n’ont pas encore l’expérience du voyage à vélo mais … ça ne leur fait pas peur !
voyage vélo
Leur projet est né d’un constat : nos loisirs ne sont pas toujours en accord avec la nécessité de protéger l’environnement. Pour faire du surf, les passionnés sont prêts à faire des kilomètres pour aller chercher la vague, passant des heures en voiture ou en avion. Maxime & Arthur veulent démontrer qu’il y a d’autres manières de se faire plaisir.
Dans un souhait de vouloir faire coïncider leurs valeurs et leurs passions, les deux voyageurs vont partir en voyage et pratiquer le surf tout en respectant l’environnement. Leur périple sera donc exclusivement éco-responsable en utilisant des moyens de transport à faible impact comme le vélo ou le train. Ils passeront leurs nuits à camper ou chez l’habitant.

Leurs vélos ont été fabriqués à partir de pièces de récupération dénichées dans un atelier participatif et solidaire qui permet de réparer soi-même son vélo.
Un porte-surf ‘fait-maison’ a été ajouté au cadre de la remorque vélo STD 100. La remorque à vélo transportera le matériel de camping et le matériel photo.
. remorque vélo monoroue

Plusieurs arrêts sont prévus sur le trajet pour rencontrer quelques acteurs de l’écologie ainsi que les partenaires qui soutiennent leur aventure : des sportifs, des entrepreneurs et des associations. Et l’équipe Aevon bien sûr qui viendra rejoindre les deux voyageurs à mi parcours pour un débrief du voyage.

Tout au long de leur voyage à vélo, les deux amis réaliseront une web-série ainsi que des podcasts réguliers que vous pourrez retrouver sur la plupart des plateformes d’écoute.

Le départ est prévu fin mars !

Vous pouvez les soutenir via ULULE.
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06 janv.

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Sun Trip 2020

6 janvier 2020 | Par | No Comments

Une nouvelle année commence remplie de nouveaux projets. Pour certains, c’est déjà le début des préparatifs pour le fameux Sun Trip 2020.

sun trip

Le Sun Trip c’est une course à vélo électrique alimentés uniquement par panneaux solaires. Le parcours va de Lyon à Guangzhou et reprend les anciennes routes de la soie. Chaque participant peut choisir son parcours avec simplement un passage obligatoire sur le plateau tibétain pour ceux qui jouent une place au Challenge solaire.

Chaque année, quelques remorques à vélo Aevon se trouvent sur la ligne de départ. Lors de la dernière édition, nous avons accompagnés Eymeric et Jack Butler. Jack avait gagné le prix du jury grâce à sa communication pendant ce voyage à vélo.

Cette année, nous vous présentons notre premier aventurier, Yannick :
remorque à vélo

Yannick est un ingénieur français qui travaille en ce moment à Lisbonne, Portugal. Il a de solides compétences au niveau mécanique et technique et bon point supplémentaire : il parle chinois, ce qui pourrait lui être bien utile sur le trajet.
Pour ce voyage, il a décidé de partir sur un vélo couché Nazca. Il va donc adapter un tube de selle classique sur le châssis, ce qui lui permettra d’attacher la remorque monoroue STD 100 à l’arrière de son vélo.

Les remorques à vélo Aevon sont un atout de choix pour un voyage de ce type car leurs structures en aluminium leurs permettent de résister aux contraintes mécaniques inhérentes à un tel parcours. Les routes ne sont pas toujours praticables, d’ailleurs, on ne peut parfois pas parler de route du tout. Il faut aussi prendre en compte les conditions climatiques, la fatigue physique et les éventuels petits tracas mécaniques à gérer sur place.

L’objectif de Yannick : arriver au bout du périple. Et c’est tout ce qu’on lui souhaite !

Encouragez-le via Facebook ou Instagram !

Si vous n’êtes pas inscrit en tant qu’aventurier officiel mais que vous voulez quand même faire un peu partie de l’aventure, retrouvez le village départ du Sun Trip à Lyon du 28 au 30 mai 2020. Le 30 mai marquera le départ des participants.
Et si vous êtes cycliste, vous pouvez accompagner les participants sur les premiers 100km entre Aix-les-Bains et Albertville le 31 mai. L’ambiance y est toujours particulièrement bon enfant.

21 nov.

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Comment voyager écolo ?

21 novembre 2019 | Par | No Comments

Les utilisateurs de remorques à vélo Aevon sont des voyageurs. Choisir de voyager à vélo c’est choisir de s’inscrire dans une démarche de tourisme responsable.

Aujourd’hui, voyager est rentré dans les moeurs et les prix cassés permettent à tout le monde d’en profiter, que ce soit plus ou moins loin.

Or, voyager vers une destination lointaine nécessite de prendre l’avion et comme chacun sait, les compagnies aérienne représentent l’un des plus gros pollueurs au monde.

Que veut dire : pratiquer du tourisme durable ?

Le tourisme durable consiste à prendre en compte : le développement durable, la protection de l’environnement, l’impact économique et social sur les populations locales.

Voici quelques astuces trouvées par nos voyageurs pour être un voyageur responsable.

Voyager à vélo

C’est une évidence : se déplacer à la force de ses mollets c’est toujours plus responsable que de se balader en voiture ou en avion.
Il suffit de s’équiper d’une remorque Aevon pour être libre de se déplacer où l’on veut à l’intérieur d’un pays, et pourquoi pas choisir de partir en toute autonomie sur plusieurs mois.

Voyager en avion

Bien entendu, lorsque l’on doit se rendre vers une destination lointaine, il n’y a d’autre choix que de prendre l’avion.
Dans ce cas, essayez de privilégier un vol sans escale, un vol direct pollue moins.
Sur place, prenez votre temps, profitez des lieux visités plutôt que de sauter dans le prochain avion pour aller à la prochaine ville. Si possible, prenez le bus pour aller d’un endroit à un autre, ce qui vous permettra en plus de voir du paysage et de découvrir réellement le pays que vous visitez.

Choisir le bon moment

C’est un fait, le tourisme de masse a un impact sur les populations locales.
Le meilleur exemple est Venise : la ville souffre de l’afflux saisonnier de touristes. Et de toute façon,vous ne profitez pas avec autant de plaisir d’un endroit lorsqu’il est bondé de touristes.
Pour un tourisme durable, choisissez de partir hors saison. Ainsi les populations locales ne seront pas tributaires de la saisonnalité.

Choisir son logement

Les voyageurs Aevon l’ont bien compris, faire du camping est la solution la plus écolo possible.

Ici une image de Bertrand en Colombie :

velo colombie

Si vous préférez avoir un toit sur la tête, vérifiez si votre hôtel a le label type HQE (haute qualité environnementale) ou choisissez un logement chez l’habitant qui permet de partager les ressources énergétiques.

Acheter local

Lors de vos voyages, n’hésitez pas à vous faire plaisir en achetant des souvenirs fabriqués sur place par les locaux, idéalement sous vos yeux pour être certains d’où vient l’objet. Cela a un impact positif sur l’économie locale et l’objet que vous ramenez chez vous aura encore plus de valeur.

Boire responsable

Durant son voyage de Mexique en Ushuaïa Bertrand a choisi la solution du filtre à eau. Cela lui a permis d’éviter d’acheter des bouteilles d’eau. Il en existe des centaines de modèles différents, n’hésitez pas à consulter un spécialiste avant de faire votre choix.

Dans un pays où l’eau est potable, gardez votre gourde ou votre bouteille à recharger sur vous. Dans un pays où l’eau n’est pas potable et que vous n’avez pas de filtre à eau, préférez les bouteilles grand format aux petites.

Avez-vous d’autres idées ?

01 oct.

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De la France à la Suède

1 octobre 2019 | Par | No Comments

Cet été Nicolas est parti en voyage à vélo destination les sentiers de Suède, de Finlande et pour finir la Norvège en VTT avec sa remorque à vélo KIT L80.

Il nous raconte sa première étape en Suède, de Goteborg à la côte baltique.

Première étape, traverser la Suisse.

Après une courte visite de la ville de Kiel à vélo, Nicolas a ensuite pris le ferry direction Goteborg en Suède pour démarrer son voyage en vélo.

Depuis la Savoie jusqu’en Suède, le voyage aura pris 2 jours et demi.

A Goteborg, plusieurs pistes cyclables permettent d’atteindre la forêt qui borde la ville. En Suède on se retrouve facilement en pleine nature, au milieu de magnifiques forêts et de lacs. Contrairement à ce qu’avait prévu notre voyageur le dénivelé est assez présent, ce qui rend le début du voyage un peu plus fatigant que prévu.
remorque velo

Les premiers jours, Nicolas pédale à travers sentiers et pistes forestières avec des averses surprises qui le forcent à s’abriter dès qu’il le peut. Ici le climat n’est pas toujours de la partie mais cela n’affecte pas le moral de notre voyageur qui apprécie la vue et la nature omniprésente.

Pendant ce voyage en toute autonomie, le cycliste compte sur ses talents de pêcheur pour agrémenter ses repas. La première fois qu’il met son mini kayak à l’eau, il attrape un brochet d’une quarantaine de centimètres, de quoi s’offrir un vrai repas de sportif et reprendre des forces pour la suite du voyage.
remorque monoroue velo

Cette nuit-là est malheureusement de courte durée : « N’ayant pas mis mon masque sur les yeux, je suis réveillé par le lever du soleil à 3h30 ! Sachant qu’il ne fait pas encore nuit à minuit. En tout cas c’est plaisant d’avoir tout son temps pour trouver un spot bivouac et en profiter. . »

Sur la route vers l’est, le terrain change et devient un peu plus plat. Beaucoup plus sec aussi. La Suède semble elle aussi touchée par la sécheresse dans certaines régions. Les pistes sont toujours extrêmement bien entretenues, ce qui semble être quelque chose de bien ancré dans la culture suédoise avec des jardins tondus de près.

Après plusieurs jours de voyage, Nicolas atteint la côte Baltique et le petit port de plaisance de Nävekvarn.
voyage velo
« Je m’installe pour 2 jours sur l’îlot de Skäret connecté au port par un petit pont de bois. Bivouac de rêve. »

23 sept.

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Transporter mon paddle sur ma remorque Aevon

23 septembre 2019 | Par | No Comments

Koen habite en Belgique. Heureux propriétaire d’un paddle, il avait besoin de trouver un moyen pour pouvoir le transporter en remorque Aevon KIT L80.
Ni une ni deux, avec un ami ils se lancent dans l’installation d’un porte-paddle pour remorque à vélo.

remorque velo paddle

« J’ai eu l’idée un peu impulsive de m’offrir un paddle… Sympa mais pas vraiment facile à transporter. Heureusement, j’avais cette remorque KIT L80 fantastique qui semblait se prêter parfaitement à ce type de transport donc un ami et moi avons commencé à réfléchir à un projet de porte-paddle maison.
Des tas d’options parfois un peu farfelues fusaient dans mon esprit, heureusement mon ami a tout de suite visualisé une solution viable. Nous avons monté un système en forme de triangle et l’avons installé suffisamment haut sur la partie arrière de la remorque afin que le paddle soit au même niveau.

voyage velo paddle
Tout le reste était déjà sur la remorque et nous n’avions plus qu’à nous en servir. Nous avons utilisé les trous de fixation déjà présents à l’arrière de la remorque pour fixer le triangle.

remorque monoroue velo
Pour serrer le paddle sur la remorque, j’ai récupéré des chambres à air de vélo.
Une petite barre équipée d’un cercle vient s’accrocher autour du timon pour poser l’avant du paddle.

Pour améliorer un peu tout ça, j’envisage de protéger le berceau de la remorque avec un peu de mousse. Egalement, j’aimerais trouver un moyen pour que les trous de fixation ne s’usent pas trop vite.

Désormais je peux transporter mon paddle, mais aussi des planches, des vélos, des fenêtres, des matelas, etc…

Est-ce que quelqu’un a déjà pensé à transformer sa remorque à vélo pour transporter du bois de chauffage ? Ce serait le projet suivant :-) ! »

Vous êtes nombreux à détourner les remorques Aevon pour les adapter à un usage différent, pour transporter du matériel mais aussi vos animaux de compagnie.
Plus couramment, nous avons l’habitude de voir des remorques Aevon modifiées pour recevoir des panneaux solaires pour les grands voyageurs qui partent plusieurs semaines à l’aventure.

Parlez-nous de vos adaptations, nous sommes ravis de les partager ici !

27 juin

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1600km à vélo en Uruguay et au Brésil

27 juin 2019 | Par | No Comments

Nous retrouvons Bertrand accompagné de son frère à Colonia de Sacramento en Uruguay. Son objectif : parcourir 1600km à vélo jusqu’à Florianopolis.
 
remorque monoroue velo
Très rapidement les deux frères sont charmés par l’accueil et le calme des Uruguayens. Ils passent la première nuit au petit village de la Paz où ils campent au club nautique du village.

Les premiers jours à vélo sont très humides, ce qui pousse les deux cyclistes à appuyer plus fort sur les pédales pour faire défiler les kilomètres.
 
remorque monoroue

Au bout de la première semaine, le duo atteint la côte Uruguayenne, l’occasion de prendre une journée de repos. Là-bas le soleil « ressemble à celui qu’on a chez nous…  »

De retour sur la selle, les cyclistes passent la frontière avec le Brésil, accueillis par un fort vent de face et de longues lignes droites.

« Le climat au Brésil est beaucoup plus sec qu’en Uruguay mais surtout beaucoup plus chaud et ensoleillé… Pour le moment l’hiver ne se fait pas du tout sentir. Nuits fraîches et journées ensoleillées et chaudes, de quoi parfaire notre bronzage. Les palmiers feront gentiment leur entrée dans le paysage quotidien, au même titre que les chemins latéraux sablonneux, synonymes toujours d’une plage pas très lointaine… Les cases aux couleurs et aux ambiances tropico-caribéennes feront aussi leur apparition… »

Une pause s’impose au niveau de Rio Grande do Sul, avant de prendre le ferry pour sortir de la baie industrielle de la ville.

« Le paysage évolue. On se croirait dans les Landes. Des lignes droites, du sable et des pins partout… qui nous aident pas mal puisqu’ils nous coupent de temps en temps du vent latéral assez fort… »

Les deux frères roulent en direction de Florianopolis qui marquera la fin de ce voyage à vélo de deux ans et demi avec une remorque STD 100.

remorque voyage velo

A Araranguá, une pluie diluvienne oblige les deux frères à prendre deux jours de pause. La première journée voit tomber l’équivalent de pluie d’un mois en temps normal.

« Ici aussi, en discutant avec les locaux, on se rend compte que le changement climatique est présent chaque jour un peu plus…  »

remorque velo
Reprenant la route, les deux frères verront au loin la ville qui marquera la fin de ce trajet long de 1650km.

« Cette dernière journée de vélo ne me laissera pas trop le temps de penser, d’analyser, de réagir face à cette ‘news’ de ‘dernière journée de vélo du trip. En effet nous sommes en plein dans l’agglomération de Floripa avec tout ce que cela implique et surtout un trafic dense qui ne laisse pas trop de place à la déconcentration. Aucun accident en bike sur le trip, ce serait ballot de tout gâcher maintenant… »

A leur arrivée, les deux frères se trouvent une auberge à 50m de la plage. Le mois à venir sera consacré à profiter des vagues.

« C’est toujours une belle sensation de poser le bike, et ce pour un mois. C’est toujours un peu comme une sensation de ‘vacances’ à l’intérieur de ce périple…

Je vous entends déjà râler en vous disant que ça fait deux ans et demi que je suis en ‘vacances’… Détrompez-vous, c’est un voyage… Il m’a permis de sortir de ma zone de confort, de ré-apprendre à apprécier les choses & plaisirs simples, de vivre avec peu, d’arrêter de m’imposer des limites ou freins bien loin de nos capacités réelles.

Bref, pas d’épilogue sur le sujet, on en discutera de vive voix à partir d’octobre prochain avec une bière pour celles et ceux que ça intéresserait de discuter le bout de gras… « 

04 juin

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Voyager en France en remorque KIT L80

4 juin 2019 | Par | No Comments

Philippe Calas vient de publier son guide de voyage à vélo : « De Royan à Toulouse » aux éditions Rando éditions, guide dont l’un des personnages principaux n’est autre que la remorque KIT L80.
remorque velo

Passant par Bordeaux et Agen, ce voyage à vélo se fait en 5 à 10 jours selon votre rythme de pédalage. Quelques propositions de randonnées complémentaires vous permettront de découvrir l’estuaire de la Gironde, de faire un tour du bassin d’Arcachon, de vous balader dans les domaines autour de St Emilion ou encore de faire un crochet par Montauban.

Le tour d’Arcachon vous emmènera de Lacanau au Cap-Ferret, puis vous traverserez le bassin pour une escale à Arcachon avant de faire le tour du bassin à vélo et de reprendre les pistes cyclables jusqu’à Lacanau. Une étape très agréable d’environ 140km à ne pas manquer.

Ne ratez pas non plus l’étape qui vous permet de visiter la jolie ville de St Emilion pour y visiter la plus vaste église souterraine d’Europe, creusée dans un unique bloc de pierre.

A l’occasion de ce joli voyage, la remorque KIT L80 a pu embarquer à bord d’un TER.
Rappelons que cette remorque à vélo est entièrement pliable, ce qui vous permet de l’emmener avec vous en avion, en train ou facilement dans le coffre de la voiture.

Pour acheter le guide, RDV ici.
Pour découvrir le site web développée par Philippe Calase sur le Canal du Midi à vélo, RDV ici.