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22 nov.

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Lost in the Swell dans Carnets d’Aventures

22 novembre 2017 | Par | No Comments

Carnets d’Aventures c’est le magazine dédié au voyage nature.
voyage à vélo

Leur dernier numéro revient sur Lost in the Swell, ce trio d’aventuriers bretons qui s’est rendu quelques semaines au Gabon longeant la côte avec leurs fat bikes et remorques Aevon à la recherche des plus belles vagues à surfer.

Ils reviennent sur leur incroyable aventure.

Ronan, Ewen et Aurélien se connaissent depuis plus de 15 ans. Rapidement ils se sont trouvés une passion commune pour le surf et l’aventure. Ronan avait en plus une affinité particulière avec la vidéo et la photo. Chaque été ils sillonnaient les côtes bretonnes à la recherche des spots de surf les plus tranquilles. Un jour, insatisfaits de la routine de leur quotidien, ils décident de voir s’il est possible d’allier leur passion du surf avec un mode de vie plus respectueux du quotidien.

Leur première expérience s’est déroulée sur une île déserte en Indonésie. Avec 2 poules, 10kg de riz et 40L d’eau douce, le trio a réussi à rester sur place durant 23 jours, une aventure qui les a soudé. La web-série qui en a découlé a beaucoup plu sur internet et les a incité à continuer dans cette voie.

Leur seconde expérience s’est passée aux îles Solomon durant 3 mois à bord d’un bateau.

Pour leur voyage au Gabon, le trio tenait à longer la côte ce qui permet de mieux évaluer les spots de surf. Ils ont donc choisi de circuler en fat bikes avec des pneus XXL et des remorques Aevon STD 100 équipées d’une roue extra large qu’ils ont adapté eux-mêmes. Chacun transporte 70kg de matériel, les efforts à fournir sont donc considérables et les aventuriers se reposent souvent, parfois toutes les 15 à 20mn sous une chaleur de plomb.
remorque à vélo
AEVON STD 100

Leur aventure a fait l’objet d’une web-série diffusée dans quelques cinémas en France et récompensée dans plusieurs festivals d’aventure. Vous pouvez visionner les différents épisodes en ligne sur leur chaîne Youtube.

14 nov.

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Le vélo, un moyen de transport idéal en Indonésie

14 novembre 2017 | Par | No Comments

Prisée de nombreux écotouristes, l’Indonésie est un joyau entre l’Asie et l’Australie. Pour découvrir toutes les merveilles que cet archipel recel, pourquoi ne pas y faire des randonnées à vélo ?

Où faire des randonnées à vélo ?

Presque toutes les îles d’Indonésie peuvent être découvertes à vélo. Seulement, il faut un peu s’éloigner des villes pour trouver des sentiers et des routes agréables à emprunter. Ceux-ci sont relativement calmes et peu utilisés par des véhicules motorisés. Sur votre chemin, vous rencontrerez surtout des piétons locaux et peut-être des cyclistes étrangers. L’avantage de faire des expéditions en campagne, c’est que vous aurez l’opportunité de vous arrêter quand vous voudrez pour admirer les somptueux paysages indonésiens. En vous aventurant aux alentours de Gunung Kawi, près d’Ubud, par exemple, vous apercevrez un beau décor composé de rizières en terrasse et de sanctuaires à même la roche. A contrario, dans les mégalopoles, les rues sont généralement bondées et la circulation est assez mauvaise. De plus, les bruits de klaxon y sont omniprésents. Il en va de même pour la fumée émise par les voitures. Bref, rien de très dépaysant.

Comment louer un vélo ?

La location de vélo est relativement facile en Indonésie. Lors de votre voyage, vous en trouverez dans les grandes villes, surtout dans les zones touristiques. Sinon, si vous êtes dans un village reculé, pensez à demander à l’avance si votre hébergement propose ce type de service lors de votre séjour Indonésie. Pour vous qui comptez aller à Bali avec vos enfants, sachez qu’il est possible de louer un VTT avec un siège pour bébé à l’arrière. Dans le cas où votre bambin est plus âgé, il peut profiter des promenades à bord d’un petit vélo. Généralement, il faut compter entre 25 000 et 30 000 roupies indonésiennes pour louer un vélo. Une fois que vous en aurez un, vérifiez que tout fonctionne correctement. Attardez-vous particulièrement sur les freins, les pneus et la lampe. Cette dernière vous sera indispensable pour les balades en soirée. À titre d’information, à Senggigi sur l’île de Lombok, vous dénicherez sans problème des vélos en bon état.

Quel équipement apporter et quels conseils suivre ?

Pour parfaire vos balades à vélo, vous aurez besoin de quelques accessoires lors de votre voyage en Indonésie. Donc, vous devez porter un sac à dos bien fourni. À l’intérieur, vous allez placer un tube crème solaire et une bouteille d’eau. Il faut noter que le soleil tape fort dans cet archipel tropical. De ce fait, ces objets vous seront indispensables. Pour compléter votre protection solaire, n’oubliez pas de vous munir d’un chapeau. Mis à part cela, pensez à apporter une trousse à outils. Cette dernière vous sera particulièrement utile en cas de panne. En ce qui concerne la sécurité, mettre un casque est préférable pour éviter tout problème. Pour finir, sachez qu’une excursion en début de matinée ou en fin de soirée est vivement conseillée afin de ne pas subir la chaleur étouffante de la journée.

11 oct.

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Sur les traces de Pablo

11 octobre 2017 | Par | No Comments

Après Panama City, Bertrand a tout de suite trouvé une traversée pour lui, son vélo et sa remorque Aevon STD 100.

Son objectif était de s’arrêter un ou deux jours à Panama City afin d’organiser la traversée jusqu’en Colombie en voilier.

Une agence lui propose la traversée sur 5 jours avec un détour par les îles San Blas pour 550$, un peu trop élevé. Finalement, Santiago, un colombien qui réalise la traversée à son compte lui propose un départ le lendemain après-midi. Départ donc le lendemain matin pour une bonne journée à vélo afin de rejoindre le départ de Puerto Lindo.

« Pour gagner un peu de temps sur la route, j’essaye de raccourcir le trajet pour ne pas arriver trop tard sur Puerto Lindo. L’option qui s’offre à moi est un bout d’autoroute qui raccourcit de quelques 20km la distance totale. Dans bons nombres de pays d’Amérique Centrale, un vélo sur une autoroute ça passe large !

Passage du péage, le gars en poste lève à peine le regard de son téléphone. Quelques kilomètres plus loin ce sera un poste de police sur le bas côté. Pareil, je passe, pas de réaction.

Quelques kilomètres plus loin, un pick-up me dépasse, un officier m’ordonne de m’arrêter… La prochaine sortie est à 25km mais il me dit de sortir tout de suite. Il faut que j’aille jusqu’à la sortie. Il file voir le chauffeur du pick-up et revient me dire de charger le vélo et ma remorque STD 100 dans le pick-up. Je profiterai donc de 25km en pick-up climatisé à discuter avant de reprendre la route sous une pluie qui me suivra jusqu’à ma destination… »

Bertrand passe par la seule borne WIFI du village, pas de message de Santiago, pas de nouvelles.
La fin de journée approche, il décide de filer côté marina pour expliquer son cas. Le capitaine du voilier ‘La Sangria’ accepte de l’emmener le lendemain.

« Je travaillerai donc sur le voilier le temps de naviguer jusqu’à Cartagena. Le Sangria lèvera l’ancre le lendemain matin après une nuit forte en pluie, orages et vents, résidus de l’ouragan qui s’abattait quelques jours auparavant sur les îles Saint Martin, Saint Barth & Barbuda… »

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Bertrand passera trois jours à naviguer entre les îles San Blas en y jetant l’ancre à quelques reprises pour les admirer. Au passage, il rencontrera le voilier de Santiago…
Arrivée à Cartagena, jour de la visite du pape, le capitaine propose à Bertrand de rester loger sur le bateau le temps qu’il faut caril ne doit pas repartir avant le 18 octobre.

voyage à vélo

27 juin

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Direction le Mont Blanc en vélo

27 juin 2017 | Par | No Comments

Après avoir parcouru les Andes à vélo en 2015, Christophe s’est lancé un nouveau défi : rallier Bordeaux à Chamonix à vélo et remorque Aevon puis s’attaquer au Mont Blanc (à pied !)

En 2015, Christophe avait pédalé durant 4 mois, déjà accompagné de sa remorque à vélo STD 100. Du Chili il était descendu jusqu’à Ushuaïa, puis était ensuite remonté jusqu’à Buenos Aires en Argentine. Il avait bien éprouvé son vélo et sa remorque, empruntant parfois des chemins difficilement praticables et enchaînant les dénivelés.

Le vélo permet de voyager différemment. Selon Christophe, « c’est un très bon moyen pour s’imprégner des ambiances locales. »

Au programme : un voyage en toute autonomie avec des nuits à la belle étoile, de belles rencontres et pas mal de sport ! Christophe et son partenaire de voyage ont pédalé pendant 35h24, pour parcourir 726km et 7632m de dénivelé positif. Au total ils ont traversé 7 départements différents.

remorque à vélo

Dans sa remorque Aevon, on pouvait trouver du matériel de camping : une tente, un réchaud, de quoi faire à manger, et tout le nécessaire pour une semaine de voyage. La remorque STD 100 était le moyen de transport incontournable pour ce périple car : « non seulement c’est pratique, non traumatisant pour le vélo mais cela favorise également les rencontres et les échanges humains de par son originalité et son élégance. »
La remorque STD 100 permet de charger jusqu’à 45kg de matériel, de quoi bien s’équiper pour deux voyageurs. Son amortisseur rend le trajet beaucoup plus agréable et confortable, un véritable atout pour de longs trajets.

voyage à vélo

Après deux jours de récupération à l’arrivée en Haute-Savoie, Christophe s’est lancé dans l’ascension du Mont Blanc avec un guide. Malheureusement, l’aventure a dû se terminer en cours de route alors que le mal des montagnes frappait deux des alpinistes, contraignant toute la cordée à redescendre.

Mais pas de regret pour cette belle aventure que vous retrouverez prochainement dans le magazine Carnets d’Aventure !

13 juin

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Voyage sur la ViaRhôna en UNO 100

13 juin 2017 | Par | No Comments

La ViaRhôna c’est ce parcours cyclable de 815km qui conduit les touristes à vélo des rives du lac Léman aux plages méditerranéenes en suivant le cours du Rhône. Vous y découvrirez les paysages alpins, les vignobles des Côtes du Rhône et les plages de la Camargue.

Dominique a choisi la remorque à vélo UNO 100 pour ce périple.
remorque à velo

« A l’origine nous avions une Bob avec laquelle nous avons fait quelques kilomètres puis nous avons changé cette année pour la UNO 100 pour gagner en dextérité dans les manoeuvres.
Nous l’avons testée durant 10 jours sur la ViaRhôna sous la pluie et face au vente.
Résultat : un vrai plaisir ! Agréable, matériel solide, sac parfaitement étanche. Nous avons aussi trouvé que la remorque était plus maniable et facile à tracter.

Prochain projet : un voyage de 5 semaines dans les pays scandinaves, accompagnés de notre UNO 100 bien sûr ! »

voyage à vélo
Sur le pont du Rhône
remorque à vélo
Arrivée à la Mer à Port St Louis bonne tenue au fort Mistral

La UNO 100 est le modèle Aevon réservé à un usage route. Elle permet de charger jusqu’à 35kg et 100L.

02 nov.

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Voyage en Nouvelle-Zélande et Amérique

2 novembre 2016 | Par | No Comments

Elodie et Cyril ont lancé le projet « Retrouvailles », un voyage d’une durée de 3 ans qui les emmènera de Nouvelle-Zélande à l’Amérique du Sud puis l’Amérique du Nord.

« Notre projet « Retrouvailles » vise à revenir aux choses essentielles, qui sont pour nous, vivre avec les Hommes et la Nature (vs la performance, le matérialisme, la consommation…) Le but est de faire une pause dans notre vie frénétique rythmée par le travail et les obligations afin de partir à la rencontre de nous-même, individuellement et en couple, ainsi qu’à la rencontre des autres.
Retrouvailles signifie pour nous : retrouver le temps de vivre avec des valeurs essentielles, nous retrouver et faire de belles trouvailles tant en terme de rencontres humaines que de découvertes d’autres cultures ou de paysages …
 »

voyage velo
Elodie et Cyril voyageront à vélo équipé d’une remorque KIT L80 qui leur permettra de transporter jusqu’à 35kg de matériel et pourra les accompagner en avion puisqu’elle est entièrement pliable.

Les vélos sont des VTT choisis chez la marque Canyon avec un cadre tout suspendu pour être le plus polyvalent possible. Une petite étude leur a permis de sélectionner un vélo pour Elodie et d’adapter les réglages des deux vélos pour qu’ils soient confortables. L’objectif étant de vivre avec 10€/jour, Cyril et Elodie embarquent aussi un réchaud pour pouvoir manger n’importe où.
La préparation a pris des mois, étape importante lors de laquelle le couple s’est peu à peu détaché du matériel pour ne conserver que l’essentiel. Ils admettent que ce projet leur fait traverser des émotions diverses et variées, la joie et l’excitation bien sûr mais aussi un peu de stress et de peur avant le grand saut.

N’hésitez pas à les soutenir avant leur grand départ en janvier 2017 via leur site web Retrouvailles. Vous pourrez aussi y suivre leurs aventures.

27 sept.

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Mon tour d’Asie centrale en KIT L80

27 septembre 2016 | Par | No Comments

Pierre vient de rentrer d’un tour en vélo en Asie centrale: Géorgie, Arménie, Iran, Tajikistan et Kyrgyzstan avec son VTT et sa remorque Aevon KIT L80.

remorque velo aevon

« C’était formidable et je suis très satisfait de la remorque. Je crois qu’elle a beaucoup impressionné les cyclos rencontrés sur la route.
J’ai souvent rencontré des gens en panne avec des cadres acier et des sacoches défectueuses. Avec mes suspensions, les pistes étaient très agréables et je pouvais rouler vite sur n’importe quel type de terrain. J’étais serein car je savais que mon équipage pourrait gérer les bosses et les trous et que mes freins à disques ne me lâcheraient pas en pleine descente.
Je n’ai pas rencontré d’autres cyclos en remorque à vélo et les gens étaient assez intéressés par mon matériel.
Pour ce genre de voyage je ne changerais pour un vélo avec sacoche pour rien au monde. »

remorque velo aevon

Voici un extrait du blog de Pierre :

« Khorog au Tadjikistan

J’ai atteint Khorog, la plus grosse ville de Pamir (massif de haute montagne centré sur l’Est du Tadjikistan). J’ai suivi la vallée de la rivière Panj sur une centaine de kilomètres. A ma droite il y avait l’Afghanistan. Les villages afghans sont magnifiques et les paysages à couper le souffle. J’ai trouvé quelques sources d’eau naturelles, trouver de l’eau fraîche est un vrai bonheur.
J’ai ralenti un peu le rythme en parcourant un peu moins de kilomètres chaque jour. Je ne veux pas arriver trop fatigué lorsque les côtes deviendront plus sérieuses.

Je vois beaucoup de locaux, des adultes, juste assis sur leurs talons en bord de route, qui paraissent attendre que le temps passe. Beaucoup d’enfants vous accostent pour vous dire ‘bonjour’ ou ‘au-revoir’ sans distinction ou vous topper dans la main alors que vous peinez en pleine côte ou que vous descendez à toute allure.
A partir d’environ 7 ans, je vois des enfants travailler dans les plus petits villages : ramasser du bois, garder des chèvres, vendre de la nourriture etc.. Ils jouent aussi mais ils aident énormément. Du côté afghan c’est différent, je vois les enfants se baigner dans la rivière, aller à l’école…

Le samedi est jour de marché à Khorog, dans un genre de no man’s land dirigé par les douanes des deux pays où les locaux de chaque pays viennent faire du troc. C’est très intéressant. Les afghans que j’ai rencontrés étaient très gentils et ouverts d’esprit. »

Retrouvez les aventures complètes de Pierre en ligne en cliquant ici.

La remorque Aevon ne transporte pas seulement vos affaires, elle vous permet de créer la rencontre où que vous soyez !

24 août

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Eurobike 2016

24 août 2016 | Par | No Comments

Retrouvez Aevon Trailers à l’Eurobike

Du 31 août au 4 septembre 2016

Stand FG-A6/7

remorque velo

Vous y retrouverez les trois remorques à vélos de la gamme : la KIT L80, la STD 100 et la UNO 100.

La KIT L80 est en ALU et dispose d’un amortisseur. Entièrement pliable, elle trouvera sa place dans le coffre de votre voiture ainsi que dans les transports.
Son sac étanche permet d’atteindre une contenance de 100L.

La STD 100 est aussi en ALU et dispose également d’un amortisseur.
Son sac étanche permet d’atteindre une contenance exceptionnelle de 145L et de charger jusqu’à 45kg de bagages.

La UNO 100 est le modèle en ACIER, principalement conseillé pour une utilisation sur route car fournie sans amortisseur.
Avec son sac étanche, sa contenance est de 100L.

La particularité de Aevon et qui en a fait une référence mondiale dans le domaine du transport à vélo est la fixation au niveau de la tige de selle. Ce système permet de conserver une excellente maniabilité du vélo, de faire demi-tour sur soi-même dans les passages difficiles et même de faire du tout-terrain.

Les remorques Aevon sont dotées d’une roue unique, ce qui en fait un compagnon parfait dans toutes les situations puisque la remorque vous suit dans vos moindres mouvements et prend les virages avec vous.

Enfin, la marque Aevon est la seule à proposer des modèles haut-de-gamme pour vos voyages autour du monde où vous avez besoin d’une confiance totale dans votre matériel. Les modèles en ALU sont ultra robustes et les cadres ont accompagné de nombreux globe-trotters sur les terrains les plus escarpés, dans la Cordillère des Andes ou au fin fond de l’Asie. L’amortisseur offre un confort inégalable et particulièrement apprécié par les utilisateurs.

Venez rencontrer notre équipe pendant l’Eurobike pour découvrir les remorques à vélo Aevon ou simplement pour partager votre expérience de globe-trotter à vélo et remorque.

25 juil.

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Une remorque à vélo adaptée aux fat bikes

25 juillet 2016 | Par | No Comments

L’équipe Aevon a choisi de développer un timon rallongé pour adapter ses remorques à des vélos plus spécifiques.
Les fat bikes avec leurs gros pneus et leurs cadres hors-normes, les vélos avec des roues de 29p ou tout simplement les VTC équipés de porte-bagage, tous peuvent désormais s’équiper d’une remorque à vélo Aevon.

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voyage velo

En rallongeant le timon, Aevon répond à la demande avec de plus en plus de vélos en 29p et de plus en plus de fat bikes sur le marché. Selon la hauteur de leur porte-bagage, certains VTC devaient retirer leur porte-bagage pour pouvoir adapter la remorque à vélo Aevon, ils pourront maintenant le conserver.

Le timon est le système permettant de relier le berceau de la remorque à la tige de selle du vélo. C’est ensuite l’attelage qui permet de faire la liaison entre le timon et la tige de selle. Ce système de fixation est particulièrement efficace car le vélo reste maniable en toutes circonstances. Les VTTistes peuvent continuer leurs sorties en mode tout-terrain puisque la remorque les suivra partout, quelque soit le type de parcours.
L’attelage pivote autour de la tige de selle, ce qui rend possible de faire demi-tour sur soi-même sur un sentier escarpé par exemple :

 

Les voyageurs à vélo choisissent la marque Aevon pour partir en toute confiance avec du matériel fiable et qualitatif. La seule difficulté restera de faire votre choix entre les trois remorques à vélo Aevon, toutes différentes : la UNO 100 en acier est parfaite pour une utilisation route, la STD 100 en ALU est prévue pour une utilisation plus engagée avec un amortisseur, la KIT L80 en ALU est entièrement pliable pour vous accompagner dans l’avion ou autres transports. Quelque soit votre projet de voyage à vélo, vous trouverez forcément le modèle qui vous correspond.

21 juin

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Cet été, louez votre remorque à vélo

21 juin 2016 | Par | No Comments

Vous avez décidé de partir avec votre moitié, vos amis ou votre petite famille pour un périple à vélo. Vous avez l’intention de voyager d’une chambre d’hôtes à une autre ou bien de camper sur la route en toute liberté.
 
Vous avez prévu votre réchaud, votre tente, votre pantalon de pluie et votre brosse à dents. Mais comment transporter tout ça ?
 
La solution des sacoches est agréable … si l’on a peu de choses à transporter. La majorité des voyageurs à vélo préconise l’utilisation de la remorque vélo ‘parce que le poids de l’équipage ne se fait pas sentir sur le vélo’. Le vélo reste maniable, on peut passer partout en toute sérénité et même faire du tout-terrain !
 
S’il pleut comment faire ?
 
Les sacs des remorques Aevon sont parfaitement étanches pour protéger votre matériel quelque soit le climat.

 
 
J’ai un doute sur l’utilité de la remorque.
 
Pour balayer vos doutes, Aevon a mis en place un système de location des remorques STD 100 et UNO 100 avec option d’achat.

Choisissez la remorque vélo qui vous convient, les dates auxquelles vous avez besoin de votre matériel et recevez votre remorque avant votre départ en vacances. Vous pourrez ainsi tester votre remorque en conditions réelles et vérifier si elle convient à vos projets de voyages à vélo. Pour remplir votre demande de location, RDV en ligne.
 
En alu ou en acier, avec amortisseur ou sans, de 35kg de charge à 45kg, de 100 à 145L de contenance, vous avez l’embarras du choix.
 
Au retour des vacances, choisissez si vous souhaitez garder la remorque pour vos projets de voyage à vélo à venir.